バイクとの生活

MT-25(2020モデル)に乗っています バイク用品の紹介

MT-25

MT-25で高速400km4本ノックで本当に必要だったもの①

去る10月と11月に、MT-25で高速道路をおおいに使ったツーリングをしました。 行程は以下のとおり。 10月 神奈川中部〜新潟県村上の往復 関越道がメインです 11月 神奈川中部〜長野県野沢温泉村の往復 中央道と上信越道 色々ありましたが、感想や役に立ったも…

MT-25 2020年型 半年3000kmのインプレ

ODO 3000km 楽しいですね。これからもきっと楽しいです。バイクがある生活はいいぞ……。 というわけで2020年型のMT-25、3000km走ったインプレです。 みんなが気になるところ① この顔でかっこいいの? バカいうなこの野郎めちゃくちゃかっこいいからよ……。 冷…

道の駅小菅〜道の駅都留でほうとううどん

盛夏は過ぎたはずがなかなか晩夏という雰囲気にはなりませんね。日が落ちるのは早くなったなと思うのですが……。 暑さのなかで山梨方面にツーリングに出かけました。 相変わらず道の駅清川あたりを出発点にして山梨東部の山間部をぐるっとしてきた感じです。 …

チェーンメンテナンスの巻

デイトナ バイク用 ローラースタンド 10~19インチタイヤ対応 耐荷重200kg メンテナンスローラースタンド 92760 メディア: Automotive MT-25にはセンタースタンドがないのでこういうものを使って後輪が回るようにしてチェーンメンテします。しました。 今回は…

道志みち〜富士吉田〜山中湖一周〜道の駅足柄・金太郎のふる里

道の駅・清川出発で設定 道の駅・清川から出発して宮ヶ瀬湖畔を抜けて左折。 道志みちに入って道の駅どうし付近を通り、山中湖畔に出て道の駅・富士吉田へ。 もう一度山中湖畔を通って、新しく出来た道の駅・足柄金太郎のふる里へ。 山中湖周辺までくるとこ…

道の駅足柄・金太郎のふる里〜足柄峠〜道の駅山北

6月末頃オープン予定の、神奈川県内の新しい道の駅、「足柄・金太郎のふる里」。楽しみですね。ということで道の駅がオープンしたという体で足柄峠周辺までのショートツーリングのコースを巡ってみました。 道の駅足柄からは県道78号線で行くルートがおすす…

オートバイでヤビツ峠〜表ヤビツ〜【神奈川県内ルート2】

ヤビツ峠はロードバイクでのヒルクライムが有名みたいですね。でもオートバイで登ってもけっこう楽しいです。 表ヤビツ 秦野駅からのルート 秦野駅からのルート。町中も走りやすい道です。 ただし表ヤビツは2020年6月現在、この札掛橋で災害のため通行止めに…

慣らし運転の愉悦(走行890km)

バイクを新車で購入したのは人生で初めてです。 昔乗ってたバイクは中古だったんですよね。 MT-25は8400回転まで 8400回転までですが、2〜3速で極端に引っ張るような走り方でなければまず大丈夫です バイクのエイジング? 経年変化、という言葉は男性向けの…

接触しないツーリング

ツーリングに出かけてますが、3時間ほどで終わるように調整しています。 公衆トイレにも寄らずに済む程度の時間ですね。 お店には入らず使用したとしても自販機くらい……。ただ走る。走るだけです。 もともとソロなので案外性には合っていて楽しいです。 そし…

立ちゴケして曲がったシフトペダルを直す

先日立ちごけした後。 シフトペダルを無理やり曲げ直す解説です。 たいていのシフトペダルはスチール製なので無理やり曲げてしまっても大丈夫なはず。 アルミ製の場合は注意してください。 立ちごけ後の内側に入ったシフトペダル 黒いゴムがついてるのがシフ…

MT-25納車からリターンライダーが数日のうちに感じたこと

だいたい10年ぶりのリターンライダーなので、ヤマハのライディングスクールに参加してから納車を迎えようと考えていました。 しかしながらコロナウィルス騒ぎでライディングスクールが中止になってしまい、本当に正真正銘の10年ぶりのままの納車となりました…

なぜMT-25を選んだか その④ 250ccと320cc

nishiautoby.hatenablog.com 第一回はこちらから MTでもYZFでも最終的にぶち当たるのはこの問題。 250ccか320ccか? 25か03か? ですよね。 私見をつらつら書いていきますが、まず絶対的にYZF-03を選んだほうがいい場合があります。 高速道路の走行がメイン…

立ちゴケにて外装慣らし完了で候

いや〜〜〜やってしまいました。 2020年 MT-25で立ちごけです。油断してるリターンライダーにありがちな「サイドスタンドを出したつもり」で出せてなくて倒してしまったパターンですね。 被害のほどは…… ……? 一見したところ何も傷ついてないように見えるか…

なぜMT-25を選んだか? その③ MT-03とYZF-R25(R3)と比べて

だらだら語っているうちに第三回。今回も好きに書きます。 nishiautoby.hatenablog.com nishiautoby.hatenablog.com 比較とか言って記事を書いてきたものの自分のバイクの用途についてしっかり話してなかったですね。 私がバイクにもとめているのは……。 ・お…

なぜMT-25を選んだか? その② 250〜400ccぼんやり比較

MT-25を選んだ理由についての続き。 ウェブカタログでも見れるスペック比較や細かいところを書いていきます。 メリットとデメリットについて書いてますが、ほぼほぼ「MT-25と比べた場合のメリット・デメリット」だと思ってください。 ■ホンダ CB250R www.hon…

なぜMT-25を選んだか? その①

MT-25を購入した理由を書いていきます。 バイクにもう一度乗ろうと思ったのは2019年の夏頃。個人的に2019年年始にわりと大きな手術をして、「いつまで生きてられるかわかんないものだな……」と思ったのがまず一点。当時はまだ30代なのにやってられるかよ、と…

走行500km MT-25の最初のインプレ

走行3000kmのインプレを新たに書きました nishiautoby.hatenablog.com こちらもよろしくね。 本文↓ まだまだ絶賛慣らし運転中ですが…… 尻が全然痛くならない 過去の経験からすると新しいバイクだと1日3時間ほど乗るとお尻が痛くなりました。 慣れてからでも5…

リターンライダー・2020年モデルMT-25納車されました

10年ぶりに二輪に乗ることにしたリターンライダーです。 このブログではMT-25のことと、バイク用品やアパレルのことを書いていこうかなと思っています。 フェイス 個性的だと言われてるこのフェイス。 好き嫌いが分かれるのかもな、と公式サイトの写真を見て…